CampenThang máy 2 tầng cho gia đìnhThông thường mà ban quản lý biết là rất hữu ích

CampenMáy lật thủy lực lớn,

Nếu thang máy đã ở tầng đầu tiên, lập tức mở cửa thang máy tiến vào trạng thái đặc biệt của lính cứu hỏa.Từ năm , thang máy ở Hồ Bắc, Tây An, Thâm Quyến và các nơi khác“ Chết tiệt” Tin tức, không ít người xem đều nói“ Đi thang máy trong lòng hoảng hốt” Năm có vụ tai nạn thang máy ở nước ta, người chết. Khảo sát cho thấy, % số người được phỏng vấn cho biết thường xuyên gặp trục trặc thang máy.Campen,Nguy hiểm“ Vượt đèn đỏ” Ngoài ra còn có điện hoặc xe đạp đi vào cabin thang máy hoặc vào cửa thang máy, cũng có ảnh hưởng đến an toàn thang máy. Trong thí nghiệm mô phỏng xe điện va chạm với cửa sảnh, cửa thang máy mặc dù không phát sinh biến dạng rõ ràng, nhưng cabin vận động trong khoảnh khắc va chạm đột nhiên phát sinh đột nhiên dừng lại, đột nhiên dừng lại trong nháy mắt có lắc lư rõ ràng. Nếu lực va chạm đủ lớn, có thể cả người lẫn xe trực tiếp đâm vào trong giếng.Được ủy quyền bởi bộ phận hoặc đơn vị liên quan, tiến hành lập luận trước, đánh giá sau về tính tiên tiến, kinh tế và tính khả thi của các dự án đầu tư, phát triển quan trọng trong ngành thang máy.Thành phố Daegu,Sự cố thang máy quấy nhiễu trong lòng bất ổn.Nút gọi thang ở các tầng mất tác dụng, triệu hồi cắt bỏ.Bước di chuyển khoảng cách theo chiều ngang. Chỉ đoạn vận động ngang của thang cuốn tự động ở chỗ xuất dân.

Độ chính xác của lớp phẳng. Chỉ sau khi cabin đến ga dừng lại,CampenGiá thang máy tiếp cận dọc, mặt bằng đất của nó đã gắn vào giá trị lỗi lẫn đứng của mặt bằng đối với mặt bằng đất của cửa lớp.Thí nghiệm chuyên nghiệp, đừng bắt chước!Đối với chiều rộng và độ sâu của đường giếng, mỗi lớp phải được đo để ngăn chặn độ lệch quá lớn lên và xuống của đường giếng. Dùng một cây gậy gỗ dài nhỏ đi qua giếng cửa sảnh, rồi dùng thước đo chiều dài một phần. Đo chiều rộng của giếng bằng thước dây thép là được, nếu độ sâu của giếng không lớn,CampenGiai đoạn Curtain Lift, cũng có thể trực tiếp đo bằng thước dây thép. Chú ý có vách giếng được thiết kế dày trên mỏng, dẫn đến hiện tượng đường giếng hẹp trên rộng.Bảo dưỡng thiết bị,Đo lề dầm giữa các dầm chịu lực trên và dưới. Đo lường là: Treo dây tại điểm hỗ trợ trên để định vị mặt đất, sau đó đo khoảng cách ngang từ điểm định vị đến cạnh của dầm đỡ dưới.Cảm giác thoải mái chủ yếu đề cập đến gia tốc thang máy, rung động tiếng ồn, trang trí, chiếu sáng và các chỉ số khác ảnh hưởng đến cảm quan của con người. Tiếng ồn chủ yếu là do máy kéo tạo ra, phải chọn máy kéo có tiếng ồn nhỏ. Hệ thống có thể giảm rung động, tăng cảm giác thoải mái.Sự cố thang máy chủ yếu biểu hiện ở một số mặt sau: thiết bị an toàn điện không hoạt động; Mô men điều khiển không đủ; Lực hút không đủ; Bộ giới hạn tốc độ không hoạt động; Kẹp an toàn không hoạt động.

Phòng trước thang máy phòng cháy chữa cháy có chốt chống cháy trong nhà.Tăng chất lượng, nó phải được lấp đầy đến độ sâu tiêu chuẩn hoặc độ sâu trong vòng mm lớn hơn độ sâu tiêu chuẩn. Hố đáy quá nông thì trước hết nên đề nghị người sử dụng đào sâu đến độ sâu tiêu chuẩn, tiếp theo xem xét nâng cao độ cao mặt đất tầng đầu tiên, tức là dốc hoặc đài trước cửa sảnh tầng đầu tiên, hạng mục chuyên nghiệp có: nhà máy thang máy gia dụng và các nghiệp vụ liên quan, hy vọng các thương hộ có nghiệp vụ này mời. Sau đó lại xem xét giảm tốc độ thang máy.Campen,Xây dựng quy định, xây dựng cơ chế tự hạn chế ngành nghề và doanh nghiệp. Giám sát việc thực hiện các quy định, quy phạm hành vi sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.Phòng trước của thang máy chữa cháy được trang bị cửa chống cháy hạng B hoặc màn trập chống cháy với chức năng trì trệ.Công nghệ mới để điều chỉnh tốc độ điều chỉnh điện áp (VVVF), VVVF là viết tắt của tiếng Anh Variable Voltage Variable Frequency, theo nguyên tắc động cơ học tốc độ và mô-men xoắn của động cơ tỷ lệ thuận với tần số và biên độ điện áp của nguồn AC, để đạt được tốc độ điều chỉnh động cơ và tốc độ quay chính xác. Công nghệ điều chỉnh tốc độ này giúp thang máy hoạt động trơn tru, chính xác và linh hoạt.