NorfolkThang máy gia đình mini Thang máy gia đình nhỏNhững vấn đề cần chú ý trong việc sử dụng các mùa

Hơn nữa cơ bản không cần sửa chữa.Nếu thang máy đã ở tầng đầu tiên, lập tức mở cửa thang máy tiến vào trạng thái đặc biệt của lính cứu hỏa.Norfolk,　　—& mdash;& ldquo; Khó thở” Hầu hết là ám chỉ tâm lý của hành khách trong sự kiện thang máy bị mắc kẹt, nhiều hành khách được cứu đều cho biết mức độ khó thở khác nhau, nhiều người cho rằng do thiếu oxy trong cabin gây ra. Trên thực tế,NorfolkMáy lật thủy lực lớn, mỗi thang máy được trang bị lỗ thông gió trước khi rời khỏi nhà máy, cabin và không khí bên ngoài được kết nối, thường không có tình trạng thiếu oxy. Những người bị mắc kẹt nếu xuất hiện hiện tượng tim đập nhanh, khó thở, phần lớn là do các yếu tố như sợ hãi,NorfolkQuay lại lật thủy lực Flapper, căng thẳng cao độ gây ra. Ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt, nồng độ oxy trong thang máy thường duy trì trên %, tương đương với hàm lượng oxy trong không khí ngoài trời bình thường.Khi bạn vào cabin, nếu cửa thang máy đang mở, hãy xem thang máy có ở vị trí tầng bằng hay không, đặc biệt là vào ban đêm khi ánh sáng không rõ ràng, bạn nên chú ý xem cabin có ở tầng này hay không, nếu không có khả năng gây thương tích và nên nhanh chóng vào và ra.Thành phố Changshu, số người ra vào cabin nhiều. Đối với thang máy tích hợp và thang máy song song với chức năng trạm cơ sở tự động trạm cơ sở được chọn hợp lý có ý nghĩa nâng cao hiệu quả sử dụng.Trong cabin thang máy chữa cháy có điện thoại chữa cháy chuyên dụng.Hố đáy quá sâu hoặc quá nông: Nếu hố đáy quá sâu, tiếp theo xem xét nâng cao độ cao mặt đất tầng đầu tiên nó phải được lấp đầy đến độ sâu tiêu chuẩn hoặc độ sâu trong vòng mm lớn hơn độ sâu tiêu chuẩn. Hố đáy quá nông thì trước hết nên đề nghị người sử dụng đào sâu đến độ sâu tiêu chuẩn, tức là dốc hoặc đài trước cửa sảnh tầng đầu tiên, hạng mục chuyên nghiệp có: nhà máy thang máy gia dụng và các nghiệp vụ liên quan, hy vọng các thương hộ có nghiệp vụ này mời. Sau đó lại xem xét giảm tốc độ thang máy.

Đối với cầu thang cuốn ở giữa cần chống đỡ, cần xác định hiện trường có điều kiện chống đỡ hay không cũng như phạm vi có thể chống đỡ, các tham số như độ cao và kích thước của bàn chống đỡ do xác định.Thang máy không có tài xế, hành khách đi vào cabin thang máy, ấn nút tầng lầu cần đi trên đĩa điều khiển, thang máy tự động vận hành đến tầng lầu mục đích,NorfolkMáy chiết xuất bán tự động trên không, loại thang máy này thường có chức năng tập hợp.Không đề xướng cưỡng chế cửa hoặc tự giải cứu từ cửa sổ an toàn trên nóc kiệu. Bởi vì leo ra khỏi cabin không có nghĩa là giải cứu, đa số hành khách không quen thuộc với đường giếng thang máy và kết cấu thang máy, mù quáng tự cứu mình thường gây ra nguy hiểm lớn hơn.Thư mục trang nhà,Các nút hoạt động dành riêng cho lính cứu hỏa được đặt ở vị trí thích hợp ở cửa thang máy ở tầng đầu tiên. Nút hoạt động thường được bảo vệ bằng tấm thủy tinh, và ở vị trí thích hợp có màu đỏ“ Phòng cháy” Chờ chữ.Bốn góc đường giếng có cột xuất hiện: nếu một góc nào đó bên trái và bên phải của đường giếng có cột nhô ra, không vượt quá mmXmm, thường không ảnh hưởng đến việc lắp đặt thang máy. Nhưng nếu có cột nhô ra ở góc tường của đường giếng hai bên cửa sảnh, thì không được phép trong phạm vi chiều rộng đường giếng tiêu chuẩn. Cột trong kết cấu kiến trúc đôi khi thô lên nhỏ, cho nên phải đặc biệt chú ý tầng dưới chót. Trường kỳ hướng tới giá cả hợp lý của các nhà máy thang máy gia dụng giá cao trong cả nước, dịch vụ hoàn thiện, được đông đảo khách hàng công nhận.Tiếng ồn của cả máy giảm. Bởi vì không có tiếng ồn xảy ra bởi một động cơ không đồng bộ trong vòng bi chạy ở tốc độ cao và tiếng ồn xảy ra khi không có ổ đĩa phụ của bánh răng sâu, tiếng ồn của toàn bộ máy có thể được giảm -db (A), Tiêu thụ năng lượng thấp. Từ nguyên tắc làm việc của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể biết rằng kích thích của nó được thực hiện bởi nam châm vĩnh cửu, không cần stator để cung cấp thêm dòng kích thích, do đó, hệ số công suất của thang máy có thể đạt được rất cao. Đồng thời rôto của động cơ không có dòng điện, không có vấn đề tiêu hao điện tử. Nói chung, tiêu hao ít hơn % -% so với động cơ không đồng bộ. Tiêu thụ năng lượng giảm hơn nữa do không có bộ truyền động sâu bánh răng sâu hiệu quả thấp và tiêu thụ năng lượng cao.

Chú ý hai bên thang cuốn nên để lại không gian trên mm, khi sắp xếp song song giữa hai thang cuốn không bị giới hạn này.Bộ phận chất lượng,Các thông số chính của thang cuốn quyết định khả năng vận chuyển: số lượng, chiều rộng tịnh của bước, độ nghiêng, thang máy: tải trọng định mức, tốc độ định mức, chiều cao nâng lớn, số lượng, nhiều tầng và nhiều trạm.Các loại thang máy và các thông số chính Các loại thang máy đề cập đến các loại thang máy, loại, cách, cách kéo hình thức cửa, hình thức phòng máy, v.v.Thang máy trong quá trình đóng cửa, nếu cửa cabin đụng phải người hoặc vật, cửa sẽ tự động mở lại, sẽ không đả thương người. Bởi vì trên cửa có công tắc chống kẹp người, một khi cửa đến người hoặc vật, động tác công tắc này khiến thang máy không thể đóng cửa, và mở lại, sau đó đóng cửa lại. Mặt khác, lực đóng cửa là có quy định, sẽ không đạt tới trình độ đả thương người. Khi cửa đóng thì sẽ không mở nữa, nếu cần ghi lại khoảng cách trung tâm của dầm (thường yêu cầu chiều cao dầm mm, nhỏ là mm), nếu có mảnh chôn cần ghi lại kích thước và khoảng cách của mảnh chôn, chú ý trong trường hợp, nếu không phải theo đường giếng thiết kế giấy đại diện của bạn, vị trí của mảnh chôn đều có độ lệch. Đường giếng thang máy đối trọng phía sau phải có ba mặt xà (hoặc chôn linh kiện), đường giếng thang máy đối trọng chỉ cần hai mặt xà (hoặc chôn linh kiện) trái phải. Còn phải chú ý bốn góc của giếng đạo có nhô ra cột trụ bên trong giếng đạo hay không, giếng đạo có kết cấu xà nhà nhô ra hay không, cũng làm tốt ghi chép. Vị trí chôn cất được xác định bởi thang máy theo vị trí cố định của khung hướng dẫn và hàn tường giếng, và các bộ phận chôn thường sử dụng tấm thép dày -mm.Kết cấu dân dụng. Việc bố trí thang máy cung cấp là căn cứ để bộ phận thiết kế xây dựng tiến hành thiết kế xây dựng đường trục thang máy không thể trực tiếp dùng cho thi công đường trục, đơn vị thi công nên tiến hành thi công theo thi công xây dựng (màu xanh) của bộ phận thiết kế xây dựng, nhưng bố trí thang máy cũng có thể cung cấp cho đơn vị thi công xây dựng tham khảo.Chiều cao tầng trên cùng (OH) không đủ: trường hợp này nên nâng một phần đường hầm phòng máy lên đến chiều cao tầng trên cùng để đáp ứng kích thước tiêu chuẩn, tức là“ Trang chủ”& ldquo; Trang chủ” Khoảng cách giữa lớp biểu bì trên cùng của đường hầm phía sau và mép dưới của móc phải đáp ứng các yêu cầu về không gian lắp đặt của máy kéo. Nói chung, sau khi lắp đặt thang máy, người dùng phải làm hàng rào và leo thang (đôi khi người dùng cũng ủy thác thang máy để làm).